1.總體性  作為城市交通運(yùn)輸體系的主體，各類(lèi)公用管線(xiàn)的主要載體，以及城市景觀(guān)的重要組成部分，市政道路設(shè)計(jì)方案在選定時(shí)，需要從總體的角度考慮，合理把握總體建設(shè)方案，在滿(mǎn)足城市系統(tǒng)需求的同時(shí)，指導(dǎo)交通、公用管線(xiàn)、綠化等專(zhuān)項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)。

2.系統(tǒng)性  市政道路里程長(zhǎng)，牽涉面廣；市政設(shè)計(jì)包含專(zhuān)業(yè)多，包含道路幾何設(shè)計(jì)、區(qū)域交通組織、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、公用管線(xiàn)設(shè)計(jì)、綠化工程等多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容，在設(shè)計(jì)方案選定時(shí)，不能局限于工程本身，而需從系統(tǒng)性的角度出發(fā)，將工程項(xiàng)目放置在其影響范圍中去研究，在明確整個(gè)城市系統(tǒng)對(duì)具體工程的需求后，再進(jìn)行工程范圍內(nèi)市政工程相關(guān)具體設(shè)計(jì)，并協(xié)調(diào)好各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì)之間的關(guān)系。

 3.協(xié)調(diào)性  從立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收的每個(gè)階段都需要多個(gè)部門(mén)的協(xié)作，包括規(guī)劃部門(mén)、各類(lèi)行業(yè)管理部門(mén)、業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位、質(zhì)檢單位以及其它相關(guān)部門(mén)。在前期研究中，設(shè)計(jì)單位需充分了解規(guī)劃部門(mén)、各類(lèi)行業(yè)管理部門(mén)和業(yè)主單位對(duì)項(xiàng)目的具體要求，需要投入較大的精力；在施工期，需配合業(yè)主做好項(xiàng)目管理、協(xié)調(diào)工作，協(xié)調(diào)工作量大。 

4.前期研究的重要性  從收費(fèi)的角度看，前期研究收費(fèi)較低，但是，從整個(gè)研究、設(shè)計(jì)過(guò)程上看，前期研究起著主導(dǎo)作用。表現(xiàn)在前期研究中確定的總體方案、投資估算等對(duì)下階段設(shè)計(jì)起著重要的制約作用，并對(duì)工程能否順利開(kāi)展起著重要的影響決定作用。