南方網(wǎng)訊（全媒體記者/傅鵬 通訊員/穗建）街道漫水、人車搶道，對于從人民橋到人民路段的沿江西路，這將逐漸成為歷史。30日，記者從廣州市住建委獲悉，隨著西堤試驗段環(huán)境品質(zhì)提升工程的完工，該路段通過精細化品質(zhì)化“微改造”，解決了人行道過窄、多箱混雜、排水口單一等問題，讓道路更加人性化。
      “廣州已進入城市建設(shè)的高級階段，傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計和管理正在向精細化、品質(zhì)化轉(zhuǎn)變。” 廣州市城市規(guī)劃勘測設(shè)計研究院的陳智斌告訴記者，在市住建委的指導(dǎo)下，通過總結(jié)實踐經(jīng)驗、結(jié)合全要素設(shè)計理念，目前已編制完成《廣州市城市道路全要素設(shè)計手冊》，將成為廣州城市道路設(shè)計新標(biāo)準之一，推進廣州市人性化道路的建設(shè)。
      從“城市道路”到“城市空間”從去年年底完成的“一區(qū)一示范路”道路品質(zhì)提升工程就得到了體現(xiàn)，各區(qū)示范路踐行了全要素設(shè)計理念，通過側(cè)重打造不同的重點元素，建成各具特色的示范路。
      未來，廣州將在新河浦環(huán)境品質(zhì)提升工程、東風(fēng)路道路品質(zhì)總體提升工程、廣園快速路品質(zhì)化整治提升工程等多項工程中參照《廣州市城市道路全要素設(shè)計手冊》，將道路空間資源更多地還給行人，重拾道路的多元功能，實現(xiàn)道路從“面向車”到“面向人”、從“控紅線”到“控空間”、從“斷層式”到“一體式”的轉(zhuǎn)變，重構(gòu)廣州市城市道路分類體系，為城市道路設(shè)計提供精細化的要求和條件。