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交通道路標(biāo)線涂料的分類
交通道路標(biāo)線，我們天天都能看到，對(duì)他們的存在已經(jīng)習(xí)以為常。看似簡單的標(biāo)線也是蘊(yùn)含很高的科技水平在里面了的哦。交通標(biāo)線的反光性，防滑程度拉等等都需要考慮到的。中鐵城際規(guī)劃建設(shè)有限公司。就拿簡單的交通路標(biāo)的涂料來說吧。就分好多種類的。
1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料
傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，本錢低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
2.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級(jí)公路普遍使用。
3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。
4.突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料
在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用。
5.水性道路標(biāo)線涂料
生產(chǎn)加工時(shí)環(huán)保性能差，干燥時(shí)間一般，涂膜厚，目前存在題目是對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿足的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。
6.熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。
7.耐磨標(biāo)線涂料
涂膜的耐磨性實(shí)際指抵抗摩擦、擦傷、腐蝕的一種能力，與涂膜的很多性能有關(guān)，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強(qiáng)度、彈性模數(shù)和韌性等。一般以為涂膜的韌性對(duì)其耐磨性的影響大于涂膜的硬度對(duì)其耐磨性的影響。
8.雙組份道路標(biāo)線涂料
用于熱熔型無法施工的粗糙路面，具有毛邊小優(yōu)點(diǎn)......
9.預(yù)成型標(biāo)線帶（粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線）
外形類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼；價(jià)格比較高。
10.溶劑型（甲基丙烯酸）彩色防滑標(biāo)線
溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)24-36個(gè)月
11.溶劑型（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線
室溫固化 （或加熱固化）,環(huán)氧樹脂膠,粘度非常低,混合后壽命長,操縱性好,EPO適合于粘接多種不同的基底材料,如玻璃,石英,金屬,多種塑料等. 環(huán)氧樹脂型彩色防滑標(biāo)線多適用于室內(nèi)地坪漆，及水泥路面，因其耐候性差一般不應(yīng)用于室外。但經(jīng)過改性在國內(nèi)也開始在高速公路上應(yīng)用，其缺點(diǎn)對(duì)瀝青路面附著力略差...
應(yīng)該還有別的很多種類吧，中鐵城際小編今天就介紹這么多吧。
1.常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料
傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，本錢低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。
2.加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料
固體含量高，溶劑量少，干燥快，反光效果好，在國外高等級(jí)公路普遍使用。
3.熱熔型反光道路標(biāo)線涂料
干燥快，涂膜厚，使用壽命長，反光持續(xù)性好，目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位。
4.突起型振動(dòng)反光標(biāo)線涂料
在熱熔型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來，可用作減速，振動(dòng)，警示，雨線等用途，形式有排骨式、圓點(diǎn)式、雨槽式。目前在高速公路上的減速線、邊線，已得到廣泛應(yīng)用。
5.水性道路標(biāo)線涂料
生產(chǎn)加工時(shí)環(huán)保性能差，干燥時(shí)間一般，涂膜厚，目前存在題目是對(duì)瀝青路面的粘結(jié)力及耐水性差。我國有關(guān)廠商引進(jìn)國外水性標(biāo)線涂料，但在應(yīng)用過程中均未得到滿足的效果。所以水性涂料在國內(nèi)還處于開發(fā)和試應(yīng)用階段。
6.熱熔型防滑道路標(biāo)線涂料（彩色路面）
防滑涂料粘結(jié)劑通常采用耐候性和機(jī)械性能較好的醇酸樹脂、氯化橡膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂，其中摻以硬而大的粒子，如廉價(jià)的石英砂或類似物。這些填充劑粒大而突出于表面，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而達(dá)到防滑的目的。
7.耐磨標(biāo)線涂料
涂膜的耐磨性實(shí)際指抵抗摩擦、擦傷、腐蝕的一種能力，與涂膜的很多性能有關(guān)，包括硬度、耐劃傷性、內(nèi)聚力、拉伸強(qiáng)度、彈性模數(shù)和韌性等。一般以為涂膜的韌性對(duì)其耐磨性的影響大于涂膜的硬度對(duì)其耐磨性的影響。
8.雙組份道路標(biāo)線涂料
用于熱熔型無法施工的粗糙路面，具有毛邊小優(yōu)點(diǎn)......
9.預(yù)成型標(biāo)線帶（粘貼標(biāo)線、雨夜防滑成型標(biāo)線）
外形類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼；價(jià)格比較高。
10.溶劑型（甲基丙烯酸）彩色防滑標(biāo)線
溶劑型彩色防滑標(biāo)線涂料，技術(shù)源自德國，防滑系數(shù)高，主要有白色，黃色、紅色等，用作高速公路文字，箭頭，車距確認(rèn)，以及隧道內(nèi)、口，彎道防止車輛打滑，確保車輛安全行使，使用壽命達(dá)24-36個(gè)月
11.溶劑型（環(huán)氧樹脂）彩色防滑標(biāo)線
應(yīng)該還有別的很多種類吧，中鐵城際小編今天就介紹這么多吧。
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