行業資訊
市政工程這樣做，你的施工才能效益最大化
企業間的競爭首先表現為價格競爭，而價格競爭的背后主要是成本的競爭。
隨著建筑市場的競爭愈演愈烈，建筑行業逐漸進入微利時代。適者生存，施工企業在確保工程質量的前提下，只有進行合理、高效的工程成本管理，才能提高經濟效益。
如何才能有效降低工程成本呢？先來看看中鐵城際規劃建設有限公司是如何開源節流的。
選擇信譽好、施工人員素質高、施工質量優良的勞務隊伍，并不是單純的強調勞務隊伍的價格因素。
b、勞務合同簽訂
在與勞務隊簽訂合同時，根據以往的經驗、教訓對合同條款反復推敲，無論是工程的承包范圍、承包內容還是工期、質量、文明施工以及履約保證金等條款都約定得非常細。
杜絕了勞務隊在施工中查找合同漏洞尋找簽證機會，也便于項目部在施工過程中有效管理和約束勞務隊伍，避免了很多不必要的爭端。
例如， 勞務合同中工期的約定：
1）乙方應嚴格按照合同工期完成合同約定的工作內容，若工期拖延，甲方將按x元/天對乙方處違約罰金，并全額沒收工期履約保證金x萬元；對于非乙方造成的工期延誤，乙方書面報告甲方，甲方認可后，工期可順延。
2）因乙方原因造成工期延誤，經甲方催告仍不能達到甲方要求的，甲方有權根據工程施工需要將部分施工段劃分給其他施工隊伍進行施工，由此發生的費用從乙方結算中扣除，乙方必須無條件接受，不得向甲方提出任何經濟補償要求。
c、簽證流程的制訂
勞務合同簽訂后，項目合約部立即組織項目各個部門的相關人員進行合同交底，使項目上每個人都熟悉合同條款。
在人工費簽證方面，制定了相應的簽證流程，即勞務隊提出人工費簽證時，先由現場工程師核對現場實際情況，確認事實，再交由現場生產經理核實確認，轉交給項目合約部。
由預算人員審核該費用是否包含在合同范圍內，如不包含，則根據現場工程師確認意見，給予初步審核費用，隨后遞交給項目經理審核確認。簽證費用超過X千元，需報公司經營科進一步審核。
正是因為簽證程序的制定，有效地控制了簽證的費用。 該項目最終人工費占總成本比例為19.51%，占工程總造價的比例為15%。
主要材料如鋼筋、混凝土、周轉料具等由公司材料科組織、項目部參與公開招標，選擇低價中標，與供方簽訂的實際合同價均低于其中標價。
在簽定的供貨或租賃合同中均明確約定了材料的計量方式、驗收方法并明確規定所有材料的交驗地點均在施工現場。
主要材料的驗收和領用在勞務合同中都有相應控制指標要求，從而轉嫁了部分管理風險。
具體如下：
a、 鋼筋量的控制
計量：定尺鋼材，對其幾何尺寸進行精確測量，控制在允許偏差范圍以內，按理論重量計算；非定尺的鋼材及線材則以過磅數量計算。現場設有電子秤，對過磅鋼材進行抽查復核。
驗收：項目部收料員、勞務隊材料員另加兩名管理人員共同監督驗收并在驗收單上簽字；收料人員驗收完、項目書記進行復查，并在驗收單上簽字；對驗收后再卸車的，卸車后必須再進行第二次點數驗收，檢查送貨車上材料是否全部卸車；項目經理每月對材料驗收情況不少于兩次抽查。
領用：勞務隊材料員按勞務合同中的約定（以甲方現場審核的放樣加1.5%的損耗為準），領用材料時在領料單上簽字，一旦出現材料超耗則由勞務隊承擔超耗費用。
在鋼筋配料方面，項目部盡量做到充分利用原材標準長度制成圖紙要求的下料尺寸、減少廢料；在施工過程中還通過有效控制綁扎間距，從而節約鋼筋。
該項目通過有效管理，共節約鋼筋100余噸，高達翻樣總量的8%。
b、商品砼量的控制
第一，供貨合同中明確約定，混凝土結算量按圖紙尺寸計算，扣除鋼筋體積，損耗量按定額規定損耗的一半計取；
第二，在施工墻體時，通過調整模板之間的穿墻螺桿的松緊度，控制墻厚的負誤差；
第三，該項目圖紙繁雜、變更多，在和供貨商結算時，抓住他們對圖紙和變更不熟悉的特點嚴加控制結算量。通過以上措施，該項目共節約混凝土千余方，合計金額近100萬。
c、周轉架料的進出場控制
計量：對周轉架料通過檢尺（定尺的可進行點數）精確計量。 每根鋼管的最大重量不應大于X5KG（采用Φ48*3.5鋼管）。
驗收：與鋼筋的驗收方法相同。
架料的使用及退還：周轉架料進場驗收后便給勞務隊開具領料單全部由其保管使用，在勞務隊歸還架料時，項目材料部門及現場工程師負責清點架料數量，并開具退料單。
然后由材料部門、預算部門、項目經理一起計算出現場實際的架料損耗率，與勞務分包合同條款約定的損耗率對比，超出合同約定部分由勞務隊伍承擔。
在架料歸還時出現的保養缺陷爭議，直接由勞務隊和供貨商交涉、協商賠償金額，項目部監督，因保養缺陷引起的費用賠償全部由勞務隊承擔。
在與塔吊租賃公司簽訂塔吊租賃合同時，根據以往經驗，強行將出租方提出的一個月不少于48個小時的正常檢修時間改為不少于24個小時，這樣就增加了塔吊的有效使用時間。
在使用塔吊時，通過與塔吊工人的有效溝通，充分發揮設備效率并派專人記錄塔吊作業時間，讓塔吊工人簽字認可，以減少塔吊使用臺班，同時，項目部要求勞務隊在墊層施工前不許啟用塔吊，主體封頂后，要求勞務隊按項目要求及時清理材料，限期拆除塔吊，盡量節約使用臺班。
在混凝土泵使用中，與出租方在合同中約定，砼送量按圖紙計算，并扣除損耗、鋼筋體積及塔吊吊運量，從而有效地控制了泵送量，節約泵送費。
在用電方面，項目部要求進場設備必須是節能降耗的新型設備，制訂并落實節約用電措施。在泵送設備選擇上，經項目充分討論測算后，決定使用柴油泵，雖然租賃單價高了，但降低了用電量，最終節約了成本。
在配電箱和電纜使用過程中，項目部同勞務隊簽定協議，由勞務隊負責使用保養，并在完工后修復完整后交項目部，否則按價賠償，從而保證了配電箱和電纜的完好率，提高了調出的價格。
項目部針對這種情況，分別找三家談優惠條件，三家競爭激烈，最后與其中一家達成協議，條件是：“材料結算量按圖紙尺寸計算，不另計損耗。”
按定額規定的正常損耗是6%，無形中就節約材料款14萬元。
b、地下室底板下基礎梁較多，按常規施工需支模板（不能拆除）或做磚膜，在開挖土方時發現土質較好，便將土方開挖成地梁的尺寸，用砂漿將土壁抹平，直接澆注砼，節約模板近3000平米，同時也節約了工期。從而節約費用20萬元。
c、根據規范要求，外墻后澆帶應在整個外墻施工完3個月后再澆注。但是后澆帶不施工，后期很多工序都無法施工，由此就會對工期造成很大的影響。為此項目部采取現場預制混凝土塊封堵后澆帶口，然后在外墻面上做防水，并進行肥槽回填，絲毫不影響下道工序的施工，這樣既節約了工期又節約了成本。
d、按圖紙要求衛生間地面、屋面等部位都需要做一層找平層，項目部在施工主體結構時，將需要做找平層的部位一次收光成活，這樣在裝修過程中就節省了一道工序，僅屋面、衛生間找平層節余計20萬元。
當然了，不同項目有不同的特點，需要采取不同的措施來管控成本。不同的企業，管控的側重點也不同。總的來說，施工企業工程成本管理主要從工程投標、施工準備、施工過程和工程結算四個階段展開。下面用一張圖形象地描述：
中標后，施工企業與建設單位簽訂合同時，必須要確保合同的各項文件齊全，合同用詞準確，對工程可能出現的各種情況有足夠的預見性，使得發生爭議時有據可依。
施工企業要組建有管理經驗和高素質的項目經理部，帶領團隊根據建設單位的具體要求、施工圖紙及施工現場的具體條件，對項目成本進行合理預測，確定成本計劃，制定最優施工方案。
編制之前，施工企業必須充分深入、詳細地搜集、分析項目所在地的市場行情和供應條件等資料，確保目標成本的準確性和可行性。
另外，施工過程中有許多不可預見的改變，企業要注重工程變更的資料記錄和收集，及時提出變更申請，完善資料，編制文件，為后續結算提供依據。
同時，企業應快速做好工程資料的收集、整理和歸檔，督促建設單位及時批復結算資料，回籠資金。
另外，企業內部要進行工程成本的實際發生和計劃發生的對比分析，找出差異，以便下次更好地進行成本控制。
企業只有聚焦施工管理階段，應用好的造價工具，采用專業、開放、務實的方式，對技術、生產、商務、管理等人員進行有效決策和精細管理，從而達到減少項目變更、縮短項目工期、控制項目成本、提升施工質量的總體目的。
無論什么時代，經濟效益才是企業持續發展的根本保障，尤其是市場經濟條件下，無成本管理就更難有效益。施工企業只有真正搞好工程成本管理，才能得以有良好的經濟效益和實現可持續發展。
隨著建筑市場的競爭愈演愈烈，建筑行業逐漸進入微利時代。適者生存，施工企業在確保工程質量的前提下，只有進行合理、高效的工程成本管理，才能提高經濟效益。
如何才能有效降低工程成本呢？先來看看中鐵城際規劃建設有限公司是如何開源節流的。
1人工費
a、勞務隊伍選擇選擇信譽好、施工人員素質高、施工質量優良的勞務隊伍，并不是單純的強調勞務隊伍的價格因素。
b、勞務合同簽訂
在與勞務隊簽訂合同時，根據以往的經驗、教訓對合同條款反復推敲，無論是工程的承包范圍、承包內容還是工期、質量、文明施工以及履約保證金等條款都約定得非常細。
杜絕了勞務隊在施工中查找合同漏洞尋找簽證機會，也便于項目部在施工過程中有效管理和約束勞務隊伍，避免了很多不必要的爭端。
例如， 勞務合同中工期的約定：
1）乙方應嚴格按照合同工期完成合同約定的工作內容，若工期拖延，甲方將按x元/天對乙方處違約罰金，并全額沒收工期履約保證金x萬元；對于非乙方造成的工期延誤，乙方書面報告甲方，甲方認可后，工期可順延。
2）因乙方原因造成工期延誤，經甲方催告仍不能達到甲方要求的，甲方有權根據工程施工需要將部分施工段劃分給其他施工隊伍進行施工，由此發生的費用從乙方結算中扣除，乙方必須無條件接受，不得向甲方提出任何經濟補償要求。
c、簽證流程的制訂
勞務合同簽訂后，項目合約部立即組織項目各個部門的相關人員進行合同交底，使項目上每個人都熟悉合同條款。
在人工費簽證方面，制定了相應的簽證流程，即勞務隊提出人工費簽證時，先由現場工程師核對現場實際情況，確認事實，再交由現場生產經理核實確認，轉交給項目合約部。
由預算人員審核該費用是否包含在合同范圍內，如不包含，則根據現場工程師確認意見，給予初步審核費用，隨后遞交給項目經理審核確認。簽證費用超過X千元，需報公司經營科進一步審核。
正是因為簽證程序的制定，有效地控制了簽證的費用。 該項目最終人工費占總成本比例為19.51%，占工程總造價的比例為15%。
2材料費
公司有較系統的材料采購、驗收規定，項目部嚴格執行，并根據實際情況，制定了詳細的保證措施，使得工程主要用材和周轉料具的管理取得了良好效果。主要材料如鋼筋、混凝土、周轉料具等由公司材料科組織、項目部參與公開招標，選擇低價中標，與供方簽訂的實際合同價均低于其中標價。
在簽定的供貨或租賃合同中均明確約定了材料的計量方式、驗收方法并明確規定所有材料的交驗地點均在施工現場。
主要材料的驗收和領用在勞務合同中都有相應控制指標要求，從而轉嫁了部分管理風險。
具體如下：
a、 鋼筋量的控制
計量：定尺鋼材，對其幾何尺寸進行精確測量，控制在允許偏差范圍以內，按理論重量計算；非定尺的鋼材及線材則以過磅數量計算。現場設有電子秤，對過磅鋼材進行抽查復核。
驗收：項目部收料員、勞務隊材料員另加兩名管理人員共同監督驗收并在驗收單上簽字；收料人員驗收完、項目書記進行復查，并在驗收單上簽字；對驗收后再卸車的，卸車后必須再進行第二次點數驗收，檢查送貨車上材料是否全部卸車；項目經理每月對材料驗收情況不少于兩次抽查。
領用：勞務隊材料員按勞務合同中的約定（以甲方現場審核的放樣加1.5%的損耗為準），領用材料時在領料單上簽字，一旦出現材料超耗則由勞務隊承擔超耗費用。
在鋼筋配料方面，項目部盡量做到充分利用原材標準長度制成圖紙要求的下料尺寸、減少廢料；在施工過程中還通過有效控制綁扎間距，從而節約鋼筋。
該項目通過有效管理，共節約鋼筋100余噸，高達翻樣總量的8%。
b、商品砼量的控制
第一，供貨合同中明確約定，混凝土結算量按圖紙尺寸計算，扣除鋼筋體積，損耗量按定額規定損耗的一半計取；
第二，在施工墻體時，通過調整模板之間的穿墻螺桿的松緊度，控制墻厚的負誤差；
第三，該項目圖紙繁雜、變更多，在和供貨商結算時，抓住他們對圖紙和變更不熟悉的特點嚴加控制結算量。通過以上措施，該項目共節約混凝土千余方，合計金額近100萬。
c、周轉架料的進出場控制
計量：對周轉架料通過檢尺（定尺的可進行點數）精確計量。 每根鋼管的最大重量不應大于X5KG（采用Φ48*3.5鋼管）。
驗收：與鋼筋的驗收方法相同。
架料的使用及退還：周轉架料進場驗收后便給勞務隊開具領料單全部由其保管使用，在勞務隊歸還架料時，項目材料部門及現場工程師負責清點架料數量，并開具退料單。
然后由材料部門、預算部門、項目經理一起計算出現場實際的架料損耗率，與勞務分包合同條款約定的損耗率對比，超出合同約定部分由勞務隊伍承擔。
在架料歸還時出現的保養缺陷爭議，直接由勞務隊和供貨商交涉、協商賠償金額，項目部監督，因保養缺陷引起的費用賠償全部由勞務隊承擔。
3機械費
根據勞務分包合同，在主體施工過程中，除垂直運輸設備和砼泵送設備外，其余設備均由勞務隊提供。垂直運輸設備和砼泵送設備由公司設備科組織，項目部參與進行公開招標，選擇質優價廉的設備。在與塔吊租賃公司簽訂塔吊租賃合同時，根據以往經驗，強行將出租方提出的一個月不少于48個小時的正常檢修時間改為不少于24個小時，這樣就增加了塔吊的有效使用時間。
在使用塔吊時，通過與塔吊工人的有效溝通，充分發揮設備效率并派專人記錄塔吊作業時間，讓塔吊工人簽字認可，以減少塔吊使用臺班，同時，項目部要求勞務隊在墊層施工前不許啟用塔吊，主體封頂后，要求勞務隊按項目要求及時清理材料，限期拆除塔吊，盡量節約使用臺班。
在混凝土泵使用中，與出租方在合同中約定，砼送量按圖紙計算，并扣除損耗、鋼筋體積及塔吊吊運量，從而有效地控制了泵送量，節約泵送費。
在用電方面，項目部要求進場設備必須是節能降耗的新型設備，制訂并落實節約用電措施。在泵送設備選擇上，經項目充分討論測算后，決定使用柴油泵，雖然租賃單價高了，但降低了用電量，最終節約了成本。
在配電箱和電纜使用過程中，項目部同勞務隊簽定協議，由勞務隊負責使用保養，并在完工后修復完整后交項目部，否則按價賠償，從而保證了配電箱和電纜的完好率，提高了調出的價格。
4材料商
該工程外墻保溫板近5萬平方米，業主推薦了三家供貨商供選擇，價格已確定。項目部針對這種情況，分別找三家談優惠條件，三家競爭激烈，最后與其中一家達成協議，條件是：“材料結算量按圖紙尺寸計算，不另計損耗。”
按定額規定的正常損耗是6%，無形中就節約材料款14萬元。
5針對工程特點，采取靈活的技術措施降低成本
a、在開挖基坑土方時，有意識的提高了坑底的標高，從而在施工基礎墊層和基礎底板時，有效的減薄了板厚，從而節約了混凝土。通過此措施，共節約了混凝土約900立方米。b、地下室底板下基礎梁較多，按常規施工需支模板（不能拆除）或做磚膜，在開挖土方時發現土質較好，便將土方開挖成地梁的尺寸，用砂漿將土壁抹平，直接澆注砼，節約模板近3000平米，同時也節約了工期。從而節約費用20萬元。
c、根據規范要求，外墻后澆帶應在整個外墻施工完3個月后再澆注。但是后澆帶不施工，后期很多工序都無法施工，由此就會對工期造成很大的影響。為此項目部采取現場預制混凝土塊封堵后澆帶口，然后在外墻面上做防水，并進行肥槽回填，絲毫不影響下道工序的施工，這樣既節約了工期又節約了成本。
d、按圖紙要求衛生間地面、屋面等部位都需要做一層找平層，項目部在施工主體結構時，將需要做找平層的部位一次收光成活，這樣在裝修過程中就節省了一道工序，僅屋面、衛生間找平層節余計20萬元。
當然了，不同項目有不同的特點，需要采取不同的措施來管控成本。不同的企業，管控的側重點也不同。總的來說，施工企業工程成本管理主要從工程投標、施工準備、施工過程和工程結算四個階段展開。下面用一張圖形象地描述：
1工程投標階段
投標階段，施工企業盡可能了解業主和深入分析建筑項目的實際情況，預測工程項目事前的目標成本，確定工程項目的成本期望值，合理制定投標價格，一舉中標！中標后，施工企業與建設單位簽訂合同時，必須要確保合同的各項文件齊全，合同用詞準確，對工程可能出現的各種情況有足夠的預見性，使得發生爭議時有據可依。
施工企業要組建有管理經驗和高素質的項目經理部，帶領團隊根據建設單位的具體要求、施工圖紙及施工現場的具體條件，對項目成本進行合理預測，確定成本計劃，制定最優施工方案。
2施工準備階段
中標后，施工企業應根據中標文件和合同文件編制項目目標責任，以保證工程的實施能以最少的消耗取得最大的效益。編制之前，施工企業必須充分深入、詳細地搜集、分析項目所在地的市場行情和供應條件等資料，確保目標成本的準確性和可行性。
3施工過程階段
施工階段是控制建筑項目成本過程中的核心階段。項目經理部應根據目標成本進一步詳細分解，明確項目利潤或容易造成虧損的所在，合理對材料、人工、機械設備等進行配置，并將目標成本分解到各部門，分解到個人，加強目標成本的指導和管理作用。另外，施工過程中有許多不可預見的改變，企業要注重工程變更的資料記錄和收集，及時提出變更申請，完善資料，編制文件，為后續結算提供依據。
4工程結算階段
完工后，施工企業應及時清理現場剩余材料和機械，辭退不需要的人員，減少費用的發生。同時，企業應快速做好工程資料的收集、整理和歸檔，督促建設單位及時批復結算資料，回籠資金。
另外，企業內部要進行工程成本的實際發生和計劃發生的對比分析，找出差異，以便下次更好地進行成本控制。
企業只有聚焦施工管理階段，應用好的造價工具，采用專業、開放、務實的方式，對技術、生產、商務、管理等人員進行有效決策和精細管理，從而達到減少項目變更、縮短項目工期、控制項目成本、提升施工質量的總體目的。
無論什么時代，經濟效益才是企業持續發展的根本保障，尤其是市場經濟條件下，無成本管理就更難有效益。施工企業只有真正搞好工程成本管理，才能得以有良好的經濟效益和實現可持續發展。
更多相關信息 還可關注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關注
文章推薦
- “全域土地綜合整治”的5個建設內容和6個整治模式
- 上海：《關于深入開展全市域土地綜合整治 助推郊野空間提質增效的實施意見》解讀
- 陽泉市規劃和自然資源局召開全域土地綜合整治工作專題會
- 工業園區“定制化”供水：中鐵城際智慧水務系統如何匹配高純度用水需求？
- 農村供水“最后一公里”破局：中鐵城際供水智慧系統如何解決分散站點運維難題？
- AI+物聯網：中鐵城際智慧供水系統如何從“被動搶修”轉向“主動防御”？
- 市政道路設計流程與技巧：新手快速上手的6個核心步驟
- 市政道路設計關鍵要點：從線形規劃到管線綜合的避坑指南
- 2025市政道路設計最新規范與全流程解析
- 自然資源部：推進全域土地綜合整治 已經累計整治超1000萬畝
