1.在市政道路縱橫斷面設計中存在的問題

對于市政道路工程而言，道路的縱橫斷面的設計是相當重要的，該部分的設計質量關系著市政道路的整個工程的質量，道路縱橫斷面的設計關系著道路交通的安全性。因此在設計市政道路時需要對道路縱橫截面進行有效的設計，在設計的過程中需要考慮市政道路工程中的下方施工布置，例如在市政道路下的排水管道的分配與控制。而且在市政工程設計的過程中需要考慮到市政道路工程附近的人行道與綠化帶以及與道兩邊的城市建筑群。市政道路正式設計階段時，需要對整個工程中的難重點進行反復的審查，應該對現場進行多次的勘察再行設計，有利于保證設計時參考的數據是準確無誤的，進一步保證工程的質量，對于工程參數單位的設定時需要利用一致的參數標準。就目前而言，現有的市政道路工程的縱橫截面的設計中一般比較相同，在工程的設計過程中沒有把設計有關的要素進行有機的整合，使得道路的設計影響了整個市政道路工程的最終質量。

2. 在市政道路交叉口設計中存在的問題

市政道路工程的施工階段，會出現路面或路基質量下降的現象。設計質量不高，實際施工作業時沒有依據設計圖紙進行，設計時所依據的技術參數不準確等原因都會發生以上問題。在實際的施工階段，市政道路的工程一般屬于由市政部門承擔的工程項目，相關的施工企業為圖短期的經濟利潤會在施工過程中 出現偷工減料的行為，不進行科學合理的施工操作。施工時較容易出現人為控制所用材料的質量，使投入使用的道路強度不佳，承載力不夠。在對市政道路進行設計時，沒有勘察施工現場的實際情況，使相關的施工指數不準確，造成圖紙設計。實際投入施工時為縮短工期，施工單位放松施工的標準，特別是進行地基的夯實施工中，選用是技術不適合，使地基的夯實工作效果不佳，直接進行地基以上的施工建設，對于市政道路的路面以及路基的質量情況造成影響。

3.沒有結合地下管線合理進行道路施

我國現代的各個建設行業都在不斷的發展中，地下管道的建設也不例外。在城市市政道路的地下埋設有大量的且復雜的地下線路以及地下管道，例如城市中的天然氣管道，排水管道以及通信管道等都需要埋在地下。目前仍沒有一個單位擁有完整的綜合管線資料，由于歷史的原因或時代變遷，城建檔案與施工現場既有管線圖紙不符或資料不全，致使施工單位不能正確掌握現場管網圖，無法獲得正確的地下隱蔽管線資料。施工單位對地下管線未做詳盡調查，未探明地下管線分布情況，就盲目使用機械開挖，施工人員責任心不強，技術素質差，片面追求工程進度和局部經濟利益，降低工程成本，野蠻施工。造成了市政道路不能很好的結合現狀管線進行合理施工。

針對于市政道路在設計與施工中存在的問題的改進建議

1.對于相關的管理制度進行完善

完善的管理制度是道路工程施工質量得以提高的重要前提，施工單位需要按照施工技標準進行道路的施工建設，對于相關的施工操作人員進行崗位培訓，使其能夠熟練度掌握施工技術。與此同時需要把管理責任制度落實好，避免施工工人出現不規范作業的情況。重視道路施工中的重點，以上需要在施工管理制度中被體現出來。

2. 對道路施工合理制定設計方案

市政道路的布局與道路的運輸能力有直接關系，需要結合道路的橫斷面進行道路的整體設計，科學的搭配好非機動車道，機動車道與人行道三者的關系。例如公交站點等公共設施需要被合理的規劃設計，對于有限的土地資源加以有效的利用，對車道的寬度進行設計，簡而言之，對于道路上相關的因素都需要合理的設計。

3. 由上文可知，交叉口的設計不合理會造成道路交通不便和工程浪

費，因此在進行道路的設計工作時需要重視交叉口的設計，對于特殊的地段需要進行針對性的設計，結合多種交通因素設計道路的交叉口。同時需要考慮到自然原因對于交叉口的影響使交叉口的設計得以完善。

4. 提高道路設計人員的專業素質

國民生產總值的不斷提高，使城市居民對于舊的市政道路提出新的出行要求。我國許多的地方城市為了達到迅速緩解交通擁堵的目的，對于原有的市政道路進行盲目擴寬，致使市政道路所占面積變大，道路建設的整體布局沒有科學合理的規范性。而且在地方城市的道路建設中往往存在道路功能不足，沒有城市交通分流的功能與緩解交通擁堵的功能，因此需要提高設計人員的專業素質能力，使其能夠在實際的設計過程中慮整個的交通系統的協調情況，結合道路的主干與枝干的匯合等因素，避免由于道路工程的設計引起交通不暢，使車輛的行駛與人的通行互不干擾。

市政道路工程的建設為城市居民的正常出行帶來便利，增強了道路的承載能力。在道路工程實施中設計與施工需要加以規范，設計道路時需要考察施工現場，結合準確的測量數據和相關規劃，而道路施工時需要嚴格按照施工技術標準，市政道路設計和實施的不斷規范有利于我國市政道路建設的發展，以滿足城市居民的出行需要。