6月24日上午，在經過準備工作、外業踏勘和現場方案研究、路線方案優化、外業驗收、地質勘察、方案優化和工可報告編制、監理單位現場踏勘等階段后，西昌至寧南高速（西寧高速）公路工程可行性研究報告專家評審會在成都順利召開。會議由省交通廳規劃處處長王茂奎主持，州政府副州長李永亮出席會議。

　　會上，西寧高速工可編制單位、監理咨詢單位分別就相關情況進行了匯報，專家組在認真聽取了該項目整體情況匯報后，結合現場踏勘情況，就該工程可行性研究報告進行了深入的討論，提出了具體的修改要求，并原則通過該工程可行性研究報告的行業審查。

　　會議要求，項目各方要相互支持和配合，及時加強溝通和協調，共同推進項目前期，力爭該工程早日開工建設，推動沿線各市縣經濟社會發展。

　　省交通運輸廳建管處、外經處負責人，州交通運輸局，州發展改革委相關負責人，以及西昌市、普格縣、寧南縣三縣（市）委、縣（市）政府分管領導、交通運輸局主要負責同志參加會議。

　　鏈接：西昌至寧南高速（簡稱西寧高速）是《四川省高速公路網規劃（2014—2030年）》中20條聯絡線之一，也是涼山州正在規劃建設的11條高速公路之一。該項目將起于西昌與G7611西香高速公路相交，經普格縣后，在寧南縣與G4216宜攀高速公路相交。項目擬采用雙向四車道高速公路技術標準建設，其中起點至普格段設計時速80km/h，路基寬25.5m；普格縣至終點路段設計時速為100km/h，路基寬26m。線路總長105公里，總投資196億元，平均每公里造價1.86億元。該項目的建設將進一步完善四川省內高速公路路網布局，可將成都、重慶等內陸省市與云南連接，進一步可通往緬甸、孟加拉國、印度、泰國、老撾、越南、尼泊爾等地區，不僅加強了川滇黔通往南亞、東南亞的通道能力，更大大縮短了通往印度洋的運輸距離，與海上絲綢之路共同構成西南出境的海陸大通道，對國家的能源、貿易等對外輸入輸出具有重要的戰略意義，將大大促進沿線貧困地區經濟社會發展和脫貧奔康。