摘要：城市道路是現(xiàn)代城市空間建設(shè)的重要組成部分，在滿足交通等道路使用功能外，必須重視道路與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性。如何創(chuàng)造出與自然景觀的完美和諧與統(tǒng)一、符合大眾行為心理、功能復(fù)合的道路景觀，成為道路景觀建設(shè)需要解決的問(wèn)題之一。
　　關(guān)鍵詞：道路景觀；設(shè)計(jì)元素；設(shè)計(jì)內(nèi)容
　　隨著城市的發(fā)展及對(duì)美的追求，人們對(duì)精神生活的要求越來(lái)越高，對(duì)周邊環(huán)境的關(guān)注程度也不斷提高。城市道路已不再僅僅是簡(jiǎn)單的通道，而成為了周邊環(huán)境景觀的一部分，成為認(rèn)知城市的主要視覺(jué)場(chǎng)所。城市道路要在承擔(dān)足夠交通量的前提下滿足美觀、生態(tài)、人性等要求，道路景觀設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。
　　一、城市道路景觀的內(nèi)涵
　　城市道路是城市的骨架、交通的動(dòng)脈、城市布局的決定因素，城市道路景觀就是為了城市道路與周邊環(huán)境和諧統(tǒng)一而創(chuàng)造出的各種景觀效果，它是由展現(xiàn)在行車(chē)者視野中的道路線形、道路構(gòu)筑物和周?chē)h(huán)境組成的圖景。
　　城市道路景觀包括自然景觀和人文景觀兩部分。自然景觀主要是指天然形成的地形、地貌，如平原、山區(qū)等景物。人文景觀是指人類(lèi)為滿足自身的需要，構(gòu)建出的各種建筑物、公共設(shè)施、建筑小品等景物。
　　二、城市道路景觀設(shè)計(jì)元素
　　城市道路景觀設(shè)計(jì)不僅要滿足道路的基本功能，而且要使道路融入周邊環(huán)境中形成一體及美的感受，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要具備以下幾種元素：
　　1.通行。能夠承擔(dān)足夠的交通量，保證交通安全，使用舒適、方便。
　　2.視覺(jué)效果。城市道路的空間曲線要符合實(shí)際的空間地理，滿足視覺(jué)上的連續(xù)性與通透性。
　　3.景觀協(xié)調(diào)。道路景觀應(yīng)具有節(jié)奏性，通過(guò)植被高低的變化、路旁有趣而多樣的景致等引導(dǎo)視線，并有計(jì)劃地提供一些視軸、視點(diǎn)和誘導(dǎo)視線的景物，達(dá)到自然景觀和人文景觀和諧統(tǒng)一。
　　三、城市道路景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容
　　城市道路做為城市空間的一部分，不僅要滿足人們?nèi)粘Ｉ钚枰乙故境鞘械奈幕L(fēng)情，設(shè)計(jì)良好的道路能同時(shí)滿足人、車(chē)、路、環(huán)境及景觀的要求，將人、車(chē)、路、環(huán)境構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的整體，達(dá)到“車(chē)在路上走，人在畫(huà)中游”的意境。
　　1.道路綠化景觀設(shè)計(jì)
　　道路綠化景觀是城市道路的重要組成部分，是指在道路兩旁及分隔帶內(nèi)栽植樹(shù)木、花草以及護(hù)路林等以達(dá)到隔絕噪音、凈化空氣、美化環(huán)境的目的。
　　道路綠化是城市道路的重要組成部分，種植位置一般為中央隔離帶、機(jī)非隔離帶以及人行道。在建筑密度較大的城市空間中，綠化設(shè)計(jì)首先要考慮交通安全的需要，能夠有效地符合行車(chē)、人流的視線要求。同時(shí)植物配置要考慮空間層次、色彩搭配，體現(xiàn)城市道路綠化特色，實(shí)現(xiàn)立體化種植，使道路綠化有層次、有變化、景觀豐富，也能較好地發(fā)揮綠化的隔離防護(hù)作用。我國(guó)城市道路的綠化設(shè)計(jì)，應(yīng)減少草坪面積，盡可能利用有限綠地增加植物層次，增加上層喬木的數(shù)量，特別是樹(shù)冠大的樹(shù)種，宏觀上有利于大的城市線型綠道的形成；在小環(huán)境中，則形成室外空間的頂界面，增加街道空間的內(nèi)聚力。
　　道路綠化植物的選擇是道路景觀的重點(diǎn)，既要考慮藝術(shù)效果，又要考慮功能效果。在樹(shù)種的選擇上應(yīng)以適應(yīng)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、無(wú)臭味、無(wú)飛絮、壽命長(zhǎng)為主要依據(jù)。在植物配置上，應(yīng)以喬木為主體，樹(shù)種力求豐富有變化，實(shí)現(xiàn)喬木、灌木、地被植物相結(jié)合，適當(dāng)點(diǎn)綴花草，利用植物本身的形態(tài)、色彩、季相等特點(diǎn)，按照反差、對(duì)比、漸變等美學(xué)原理構(gòu)成綠化帶，形成多層次的道路綠地景觀。
　　2.道路鋪裝設(shè)計(jì)
　　道路鋪裝是道路最直觀的界面，不同的鋪裝體現(xiàn)了不同空間的使用特征。目前，我國(guó)的道路鋪裝樣式單調(diào)、枯燥，僅僅滿足了道路通行的基本要求。而城市道路鋪裝是城市空間的一部分，影響著城市的風(fēng)景，因此道路鋪裝設(shè)計(jì)在考慮了材料的環(huán)保性、排水透氣性之后，應(yīng)注意與周邊環(huán)境調(diào)和，運(yùn)用有地域特色的鋪裝材質(zhì)，豐富地面鋪裝，有效實(shí)現(xiàn)視線的引導(dǎo)，起到地面標(biāo)識(shí)的作用。
　　色彩、形式與質(zhì)感是道路的表現(xiàn)手段，而這三者也一般是襯托風(fēng)景的背景，因此在鋪裝設(shè)計(jì)時(shí)，色彩的選擇應(yīng)是沉穩(wěn)而不沉悶，鮮明而不俗氣；形式上與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)，因場(chǎng)所不同而各有變化，起到點(diǎn)綴裝飾的效果；質(zhì)感以粗糙、堅(jiān)固、渾厚者為佳。不同的色彩、形式、質(zhì)感會(huì)引起不同的心理反應(yīng)。因此在鋪裝設(shè)計(jì)中，有意識(shí)地利用這三者的變化，可以豐富和加強(qiáng)空間的氣氛。
　　3.道路附屬設(shè)施設(shè)計(jì)
　　道路的附屬設(shè)施種類(lèi)繁多，如：路燈、座椅、垃圾箱、指示牌等，它們形式各異，是展示城市面貌的載體，也是道路景觀的重要部分，對(duì)整體景觀有著畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。城市道路景觀設(shè)計(jì)就是將各個(gè)不同的道路附屬設(shè)施，通過(guò)整體統(tǒng)一的風(fēng)格定位，創(chuàng)造出與城市整體環(huán)境相呼應(yīng)的新景觀。城市道路中的附屬設(shè)施以其服務(wù)人們的工作、生活和供人們欣賞的雙重功能，方便著人們和美化著城市，同時(shí)也傳達(dá)當(dāng)?shù)氐臍v史文化與民俗風(fēng)情，表現(xiàn)城市的氣質(zhì)與風(fēng)格。在對(duì)附屬設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注重與人的對(duì)話，即應(yīng)從使用者的需求出發(fā)，體現(xiàn)人性化、人文化，真正實(shí)現(xiàn)“以人為本”。同時(shí)還應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)美學(xué)，活躍思維，將形式設(shè)計(jì)充滿情趣化、生活化，要充分體現(xiàn)時(shí)代感，蘊(yùn)含現(xiàn)代的文化氛圍。在材質(zhì)選取上，應(yīng)采用現(xiàn)代技術(shù)合成類(lèi)材料，體現(xiàn)科技含量，彰顯時(shí)代風(fēng)格。
　　隨著城市的發(fā)展，城市道路景觀已成為了人們感知城市的窗口，代表著城市的形象。強(qiáng)調(diào)道路中人與自然之間和諧的關(guān)系以及人對(duì)精神愉悅的訴求，都應(yīng)遵循生態(tài)、人性的原則，從行人的角度和心理需求出發(fā)進(jìn)行城市道路設(shè)計(jì)，營(yíng)造人、路、自然三者相互和諧、天人合一、富有城市特色、人性化的城市道路景觀。