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行業資訊

城市燃氣管網線路設計

新聞時間:2019-11-29 文章來源: 文章作者:ztcjjt
1風險評價是城市燃氣管網完整性管理的關鍵環節

為了提高管道安全,城市燃氣企業全面推進管道完整性管理模式,堅持事后控制與事前預防管控相結合,不斷豐富完善信息軟件管理,努力把風險控制在萌芽狀態,降低事故發生的概率,提高管道的安全管理水平.城市燃氣管網風險評價是完整性管理的核心內容[5].如圖1(昆侖燃氣管網系統完整性管理流程)所示,燃氣管網的風險評價是昆侖燃氣管網系統閉環管理的核心,是完整性管理的前提與保障,是公司各職能崗位發揮作用的監督中心,更是確定及驗證風險評價指標運行合規性操作的依據.由圖不難看出,城市燃氣管網風險評價是管網完整性線路設計的關鍵環節.

2運用KENT評分法,辨識管網風險評價因素

結合燃氣管網的實際情況,運用KENT評分法,根據管道泄漏的歷史記錄、腐蝕、環境風險、設計原因、第三方破壞的損失點、人為誤差操作及員工承載負荷壓力等建立的風險評價的“KENT打分”指標因素,進行城市燃氣管網的風險因素的辨識.由技術專家、管理及操作人員組成的評分組,把每項風險評價因素的最高分限定為100分,將昆侖燃氣管道按街區路段劃分成各單元,分別對每一單元引起失效的主要因素逐項參評打分.評分值與其風險權重系數相乘的指數值之和為對應單元的失效總分[6].各單元都對應著管道泄漏影響系數(用來衡量管輸介質的反應性、管道事故及泄漏對沿線生態環境的影響作用),失效總分與泄漏影響系數相除得到相對風險數.相對風險數越大,單元的風險越小,管道越安全.譬如,南京街管道相對風險評價數高于其他管道的評價數,表明南京街的管道安全性高于其它街區,而風險卻低于其它街區.通過評分組意見得出燃氣管網風險等級,篩選出高風險管段,為管網完整性檢測和評價提供了基礎數據.同時有助于我們更好地根據企業當今所處的環境因素,正確辨識影響管網風險評價的因素;有助于企業根據評價結果制訂管網風險防范響應措施;還可以根據關鍵風險點,建立管道風險防范應急預案,明確相關人員的職責,做好應急預案的日常演練,提高應急反應能力,確保城市燃氣管網安全運行.

3基于完整性的城市燃氣管網線路設計

通過實施燃氣管網的風險評價,將城市管網線路根據效能劃分風險級別,以此作為城市燃氣管網風險管理進行管網線路規劃的理論基點.基于風險評價的管網完整性管理系統不僅能夠適時檢測與評估管道風險因素,監控影響管道安全的重大事故隱患和危險源,還能夠根據監控到的管道風險級別,及時為管網線路進行事后救援提供決策分析數據,而且還可以為管道設計與規劃提供虛擬平臺.因此具備一個強有力的軟件支持環境,建立一個管網線路管理信息軟件系統,收集、整理和儲備城市燃氣管網線路的資料信息,實現數據的動態化管理,是管道系統安全可靠的重要保障.管道完整性技術與管理理念超前、方法準確,為管道公司保證管網安全的首選.昆侖燃氣公司建立和運行管網完整性信息管理系統[7],實施運行城市燃氣管網線路設計,如圖2所示:(1)完善管網完整性設計與開發的計劃、流程等規范性文件;(2)員工培訓;(3)城市管網線路例行專業化安全維護與檢查;(4)管網線路采集數據;(5)建立管網風險評價機制;(6)識別評價管網線路高后果區,提出管網線路風險的應對方案;(7)歸檔.昆侖燃氣公司探討并建立基于風險評價的管道完整性管理系統平臺,可以為公司管道運行、管道剩余強度評價、管道剩余壽命估計等提供數據分析,有助于公司進行管網線路設計與開發進行風險評價、信息反饋與績效測評.誠然,在管道設計中,管道輸送量的不確定性影響,可能使管網線路設計的最優方案成為偏離現場實際的參考方案,容易導致管道設計方案存在一定的風險性.

3.1昆侖燃氣公司管網線路設計與開發原則

(1)確定最優線路.線路選擇應符合城市燃氣管網“建維運轉”的要求,采取優中選優原則(2)確定最佳施工點.挑選工程量小、技術安全、施工方便的地點,力求避免穿越大型工程[3];(3)勘探管道施工地質環境.規避不良地質地段及可能開采區域;(4)統籌兼顧,合理布局.重視管道通過地區的規劃開發與相關后續工程影響;(5)規避腐蝕管道的地質;(6)遵守環境標準,維護生態平衡.

3.2建立公司管網線路設計與開發方案

運用管網完整性評價系統進行線路設計,采用先進成熟的設計技術和材料,能夠有助于昆侖燃氣公司優化管道設計,提高管線輸送的效率和管道運行的彈性,降低管輸能耗,有助于延長管道使用壽命,降低生產成本.以此為基礎建立公司管網線路最優化設計開發方案[1],設立管網線路測評系統,見圖3.將管道地質施工、運維、敷設結構方案,道路交通、水電、供暖改造、通訊網絡、水文氣象情況及城市未來20年發展規劃等因素,列為最優化準則作為考慮管線選線的依據.同時,重視培訓管網專業技術人員,重視敷設管線的熱補償和管線應力強度問題,安排組織專業施工人員按照管網線路設計方案,進行城市燃氣管線埋地敷設、架空敷設和沿地表面敷設,規避管道的外防腐層防腐等人為操作風險.為了確保公司燃氣管網安全運行,系統推進事后控制管理與事前預防管理相結合的完整性管理,從管網線路與站場的選線原則、控制管網與周圍建筑物間距[2]、及管網線路截斷閥與管道防腐層的選用等方面,不斷從生產現場獲取數據信息,完善管網線路檢測系統數據資源,進一步充實管網線路設計意見和建議,努力降低風險的發生頻率,提高管網的安全管理水平.

4結論

城市燃氣給予人們生產、生活帶來了便利.燃氣管網風險防范便成為燃氣企業面臨的主要課題.燃氣管網如果管控失當,將會引起風險事故.基于完整性理論,運用KENT評分法,根據管道泄漏、環境風險及第三方破壞等風險評價指標[6],提出城市燃氣管網完整性運行的線路設計與開發方案,預防潛在的風險隱患,提高企業的經濟與社會效益.

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