（一）旅游線路的含義

旅游線路是指在一定地域空間，旅游經營者針對旅游客源市場的需求，憑借交通路線和交通工具，遵循一定原則，將若干旅游地的旅游吸引物、旅游設施和旅游服務等合理地貫穿起來，專為旅游者開展旅游活動而設計的游覽路線。旅游線路是旅游供給和旅游需求聯結的紐帶，是實現旅游者旅游欲望的重要手段。

旅游線路，在時間上是從旅游者接受旅游經營者提供的服務開始，直至脫離這種服務為止，在內容上包括旅游過程中旅游者利用和享用的一切因素，涉及行、食、住、游、購、娛等諸要素。從旅游服務貫穿于整個旅游過程這一角度看，旅游線路又是旅游產品銷售的實際形式。

（二）旅游線路的類型

根據旅游線路的概念，按照各種不同的分類標準，旅游線路有不同的類型。

1．按旅游者活動行為劃分

   周游觀光性旅游線路  游客的目的主要在于觀賞，線路中包括多個旅游目的地，同一旅游者重復利用同一路線的可能性小，其成本相對較高，在設計周期性旅游線路時應從單純的周游性向線性化轉移。

   度假逗留性旅游線路  此種線路主要為度假旅游者設計。度假旅游者的目的在于休息或娛樂，不很在乎景觀的多樣性變化，因此，度假逗留性線路所串聯的旅游目的地相對較少，有時甚至可以是一兩個旅游點，同一旅游者重復利用同一線路的可能性大。

2．按旅游線路的結構劃分

    環狀旅游線路  該線路一般適用于大、中尺度的旅游活動。例如，我國以北京（入境）為起點的東線和西線串聯合并而成旅游環狀線路：東線主要有北京—南京、蘇州—上海、杭州—廣州、香港（出境）；西線主要有北京（入境）—西安—成都、昆明—桂林—廣州、香港（出境）。這類旅游線路的特點：一是跨度大，主要由航空交通聯結，鐵路或公路交通主要用于連接站點相對密集的區段；二是所選各點均為知名度較高的精華旅游城市或風景旅游地；三是基本不走“回頭路”，對境外游客的出入境地點一般安排在不同口岸。

    節點狀旅游線路  該線路是一種小尺度的旅游線路。旅游者選擇一個中心城市或自己的常居地為“節點”，然后以此為中心向四周旅游點作往返性的短途旅游。這類旅游線路在國內游客出游中較為常見。原因在于：節點多為旅游地或旅游點的依托城市，游客對中心城市有歸屬感，食、宿、行、購等條件較好；其二，節點的交通聯系更為方便；其三，游覽游程短，可以在短期內往返；其四，經濟適用，多種因素促使游客寧愿走回頭路，而不選擇環線。

3．按旅游活動的內容劃分

   綜合性旅游線路  綜合性旅游線路所串聯的各點旅游資源性質各不相同，整條線路表現為綜合性特色。1995年推出的“95中國民俗風情游”依托風格獨特的民俗節慶活動逐月展開，貫穿全年，并按照歷史上形成的地方傳統習俗和民族風情，推出了北方風情卷，中原民俗畫廊，大漠絲路情懷，江南水鄉風物集錦，西南民族風情，一江兩湖漫游和南國風景窗等七大旅游區。這七大旅游風情區域，民俗風情異彩紛呈，基本涵蓋了我國各個各族傳統文化的特點，其產品具有大眾化的鮮明特點。

   專題性旅游線路  專題性旅游線路是一種以某一主題內容為基本思想串聯各點而成的旅游路線。全線各點的旅游景物或活動有比較專一的內容和屬性，因而具有較強的文化性、知識性和趣味性，受到興趣愛好不同游客的歡迎。1997年“中國旅游年”國家旅游局推出16條中國旅游專線中，有15條屬于專題性旅游線路，徽商銀行合肥分行 ，這些線路把我國大部分精華旅游點、旅游地用各種“專題”串聯，供興趣愛好不同的游客選擇。

（3）按照旅游組織的形式劃分

   傳統的包價旅游   旅游線路全程所需的所有行程及所需的服務都由旅行社負責安排。

   靈便式包價旅游  其中“靈便式”旅游線又可分為：拼合選擇式旅游線路——整個旅程有幾種分段組合線路，游客可以自己選擇拼合，并可在旅游過程中改變原有選擇；跳躍式旅游線——旅游部門只提供旅程中幾小段路線或大段服務，其余皆由旅游者自己設計。

4．按旅游者旅游目的劃分

這類旅游線路可以劃分為觀光旅游線、探險考察旅游線、文化旅游線、宗教旅游線、度假休閑旅游線、民族風情旅游線、節慶活動旅游線等。