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在對(duì)瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)在應(yīng)遵循的原則有哪些?
使瀝青路面設(shè)計(jì)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,路面安全適用并與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),在設(shè)計(jì)工作中應(yīng)遵循下列原則:
1.應(yīng)根據(jù)路面使用要求與當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件(包括氣候、水文、土質(zhì)等),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)踐經(jīng)驗(yàn),按面層耐久、基層堅(jiān)實(shí)、土基穩(wěn)定的要求進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)。
2.應(yīng)貫徹合理選材,方便施工,利于養(yǎng)護(hù),節(jié)約投資的原則,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、強(qiáng)度高穩(wěn)定性好、便于機(jī)械化和工廠化施工的路面結(jié)構(gòu)方案。
3.應(yīng)從技術(shù)經(jīng)濟(jì)上論證是否有必要分期修建。對(duì)分期修建的路面工程,應(yīng)合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層次與厚度,使前期工程能在后期被充分利用。高速公路和一級(jí)公路的路面不宜分期修建。
4.應(yīng)積極采用并推廣新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備、推行機(jī)械化施工。對(duì)高速公路和一級(jí)公路,應(yīng)采用大型、高效成套的機(jī)械設(shè)備施工.以確保工程質(zhì)量。
對(duì)軟土地區(qū)或高填方路基及可能產(chǎn)生較大沉降的路段,宜按分期修建或一次設(shè)計(jì)分期實(shí)施的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按遠(yuǎn)景交通量設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)與厚度,修筑時(shí)可酌情減薄瀝青面層厚度,待路基變形趨于穩(wěn)定后,再根據(jù)路面實(shí)際情況加鋪瀝青面層至設(shè)計(jì)厚度。待路基變形趨于穩(wěn)定后,再根據(jù)路面實(shí)際情況加鋪瀝青面層至設(shè)計(jì)厚度。
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