2020-01-18 雄安新區啟動“高質量背景下中國特色雄安橋梁設計方案征集”活動

為打造雄安新區橋梁精品，提升城市空間品質，培育城市文化品牌，由中共河北雄安新區工作委員會、河北雄安新區管理委員會主辦的高質量背景下中國特色雄安橋梁設計方案征集活動正式啟動，面向專業設計機構的專業組征集于1月16日12:00開啟報名通道，面向...

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2020-01-18 市政道路路面結構及路基設計

隨著當前我國市政道路工程項目的不斷發展，不僅僅市政道路工程項目的規模相對較大，涉及到的范圍比較廣，市政工程項目的施工要求同樣也比較高。因為市政道路工程項目的特殊性，為了確保后續市政道路工程項目的通行更為安全可靠，從前期施工建設過程入手進行把...

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2020-01-18 市政管線工程的設計使用年限

吳祖德 （交通規劃設計院有限公司） 內容提要 市政管線工程施工圖設計文件中，對于本工程的不同管線，如污水管、雨水管、煤氣管、電纜管、通訊管、給水管等應按規定提出不同的設計使用年限。同時，設計所采用的材料、構造措施應與設計使用年限相適應、并滿...

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2020-01-18 步行和自行車交通環境規劃設計標準

步行和自行車交通環境規劃設計標準...

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2020-01-18 市政排水管網改造注意事項

排水管網是城市重要的基礎設施，在排水系統中占有舉足輕重的地位。由于歷史的原因，許多城市的派水管網建設大都滯后于水廠建設，存在諸如管線老化、管徑偏小或布局不合理等問題，制約了排水企業的發展。為此近年來各地都投入了大量的建設資金對市區排水管網進...

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2020-01-17 社區跑步道路設計如何做？

城市居民工作生活節奏快速，多數城市居民閑暇時間被壓縮、分散，長期疲勞得不到放松使得各種職業...

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2020-01-17 市政道路工程初步設計文件編制深度

各有關單位： 現行標準規范針對二級公路，尤其是適應貴州省特點的改擴建工程設計的規定較少。為指導、規范貴州省二級公路改擴建工程的設計，省交通運輸廳組織省公路局等單位編寫了《貴州省二級公路改擴建設計技術指南》。現印發給你們，指南編號JTT52/...

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2020-01-17 巖土工程勘察設計一體化模式的發展

伴隨著科學技術和信息技術的提高，我國巖土工程行業得到了迅速發展，各種先進的工程設備層出不窮，勘察、設計技術水平也顯著提高，開拓了建筑工程行業的良好前景。但就目前的情況來說，現有的勘察、設計技術漸漸不能滿足建筑行業的要求了，因此，開展勘查設計...

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2020-01-16 《河北雄安新區起步區控制性規劃》和《河北雄安新區啟動區控制性詳細規劃》獲國務院批復

日前，經黨中央同意，國務院批復《河北雄安新區起步區控制性規劃》和《河北雄安新區啟動區控制性詳細規劃》（以下分別簡稱《起步區控規》《啟動區控詳規》），標志著雄安新區規劃建設進入新階段。經省委同意，1月15日，省政府印發通知，對認真貫徹落實《起...

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2020-01-16 天津海河柳林地區城市設計草案公布

市規劃和自然資源局近日公示《海河柳林地區城市設計草案》。今后幾年，海河柳林地區將形成一河兩岸、一路兩心的功能分區結構。 海河柳林地區位于中心城區東南部，東至外環快速，西至昆侖快速，南至大沽南路，北至津塘路，總面積14.5平方公里。該片區位于...

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2020-01-16 貴陽《數博大道數字孿生城市頂層設計》項目在京通過專家評審

1月13日，記者從貴州省大數據發展管理局獲悉，日前，貴陽市《數博大道數字孿生城市頂層設計》項目在京通過專家評審會評審，并榮獲評審組組長中國工程院院士郭仁忠院士首肯：頂層設計方案對智慧城市數字孿生城市的理解非常到位，對新趨勢、新技術的跟蹤和把...

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2020-01-15 土壤重金屬污染原位修復實用性技術

土壤受到重金屬的污染會對農作物的安全造成嚴重的影響，因此，本文就污染土壤的相關修復技術對受到重金屬污染的土壤進行修復，并且對其技術的實用性進行總結和分析。 關鍵詞：重金屬；原位修復；土壤污染；治理 前言：隨著我國工業化和城市化的進程逐漸加快...

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2020-01-15 我國主要污染物排放量持續減少

記者從13日閉幕的2020年全國生態環境保護工作會議上獲悉：2019年污染防治攻堅戰取得關鍵進展，全國主要污染物排放量持續減少，未達標城市細顆粒物（PM2.5）濃度繼續下降，生態環境質量總體改善。 藍天保衛戰是污染防治攻堅戰的重中之重。保障...

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2020-01-15 四年間揮發性有機物減排4.7萬余噸 今年起杭州還將完成10個重點園區廢氣治理

提起城市霧霾，你第一時間是否就想到了PM2.5？除了揚塵和顆粒物會帶來PM2.5，其實還有一種隱藏的物質VOCs（揮發性有機物），是PM2.5形成的重要前體物。 VOCs廣泛來源于生活中各個角落，大到化工廠、包裝印刷廠，小到汽修廠、干洗店，...

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2020-01-15 海口三江至云龍龍塘 永興公路初步設計獲批

記者從海南省發改委獲悉，根據政府投資管理的有關規定，海南省發改委重新批復了海口市三江至云龍至龍塘至永興公路初步設計。 據介紹，該公路項目建設規模起點位于三江鎮西北側，相交于省道S201靈文嘉線，終點位于永興鎮南端，與國道G224海榆中線相交...

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