2019-07-02 市政工程設計概算、設計概算的審查你知道嗎？

一、設計概算審查的內容 (1)審查設計概算的編制依據。包括國家綜合部門的文件，國務院主管部門和各...

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2019-07-01 高速公路橋梁金屬聲屏障有哪些驗收標準

高速公路橋梁金屬聲屏障的驗收標準是按照國家行業相關的規定進行材料，強度等方面進行檢查。需要檢查聲屏障的安裝完成后的安裝質量和外觀，尺寸大小以及安裝完成后的減噪效果，可依照《公路工程質量檢驗評定標準》（JTGF80/12004）環境保護中聲屏...

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2019-07-01 公路工程施工技術規范有哪些？

JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術規范 JTG B01-2003公路工程技術標準 JTG D62-2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范 JTG E60-2008公路路基路面現場測試規程 J TG F30-2003水泥混...

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2019-07-01 景區道路設計規范有哪些？

景觀道路設計規范包括以下內容： 1、城市居住區規劃設計規范 2、公園設計規范 3、城市園林綠化工程施工及驗收規范 4、水泥混凝土路面施工及驗收規范 5、瀝青路面施工及驗收規范 6、城市道路設計規范 7、建筑結構荷載規范 8、混凝土結構設計規...

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2019-06-29 城市道路設計的策略與方法

目前我國城市化發展不斷加快，城市交通中存在的種種問題日漸突出，單調的道路設計已經無法滿足人們工作和生活的需要。本文對城市道路設計中的理念與策略進行了探討。 關鍵詞：城市道路；設計；綠色生態理念；發展策略 中圖分類號：S611文獻標識碼： A...

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2019-06-29 面向高質量發展的精細化城市道路設計

江蘇省城市規劃設計研究院 江蘇省城市交通規劃研究中心 吳才銳 習近平總書記在江蘇考察期間提出， 江蘇由高速增長轉向高質量發展。省委書記婁勤儉指出，要準確把握新時代江蘇的新方位新坐標，推動高質量發展走在前列，要重點實現經濟發展、改革開放、城鄉...

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2019-06-29 城市道路是如何分割的？為什么要設計成不同種形式？

下面小編給你講一下我們生活的城市道路是如何分割的。為什么要那樣設計呢？ 在一些寬大的馬路上，你常常可以看到路面上畫著一條條分隔車流的白線或黃線。在交叉路口，除了可供行人橫穿馬路的斑馬線，還在各條車道的路面中間，用粗大的白色箭頭標示出車輛左、...

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2019-06-29 城市道路規劃設計要點

城市道路是多功能的，它們相互之間有時是矛盾的，在規劃時，需按功能的主次進行協調。 城市道路的交通功能在城市道路諸功能中占有重要地位。為了確保交通安全，使它們發揮各自的效能，應采取不同的方法，對不同性質和不同速度的交通實行分流。目前國內用的三...

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2019-06-28 市政橋梁設計的特點

本文結合四川省廣元市澳門援建嘉陵江大橋的設計，對市政橋梁設計中的橋梁形式的選...

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2019-06-28 西昌至寧南高速（西寧高速）公路工程可行性研究報告順利通過專家評審

6月24日上午，在經過準備工作、外業踏勘和現場方案研究、路線方案優化、外業驗收、地質勘察、方案優化和工可報告編制、監理單位現場踏勘等階段后，西昌至寧南高速（西寧高速）公路工程可行性研究報告專家評審會在成都順利召開。會議由省交通廳規劃處處長王...

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2019-06-28 橋梁設計的程序和每—設計階段的主些內容？

橋梁的設計程序，大、小橋采用兩階段設計．小橋采用一階段設計。 第一階段是編制設計文件：主要是選擇橋位，擬定橋梁結構型式和初步尺寸，進行方案比較，編制最佳方案的材料用量和造價。在初步設計的技術文件小，應提供必要的文字說明，圖表資料，設計和施工...

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2019-06-28 常泰長江大橋初步設計階段公路安全性評價專題通過審查

6月21日上午，常泰長江大橋初步設計階段公路安全性評價專題通過省交通工程建設局組織的審查。 為完善常泰長江大橋公路部分初步設計，使其滿足安全性評價相關標準和要求，需對項目進行總體評價，并對運行速度協調性、路線、路側、橋梁、公鐵并線、交通工程...

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2019-06-27 新建公路平曲線中的超高設計

汽車行駛在彎道上會受到離心力的作用，超高的設計可以抵消掉一部分離心力，提高公路的安全性，但是超高值的計算一直是比較抽象難懂。本文以實際工程為例，介紹新建公路平曲線超高橫坡度的選擇、超高過渡的方式、超高值的計算等環節的操作過程。 中國論文網 ...

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2019-06-27 公路設計中緩和曲線的選取

緩和曲線是設置在直線與圓曲線之間或者半徑相差較大兩個轉向相同的圓曲線之間的一種曲率連續變化的曲線。 緩和曲線的作用：①曲率變化緩和段，從直線向圓曲線或者從大半徑圓曲線向小半徑圓曲線變化；②橫線坡度變化的緩和段，直線段的路拱橫坡漸變至彎道超高...

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2019-06-27 基于運行速度與公路線形連續性設計分析

相比于線形傳統的設計速度，運行速度的設計具有較強的實踐應用意義，要重視和普及這種公路線形連續性設計。在設計或驗證路線平、縱幾何線形時，要以車輛的實際運行速度作為設計速度進行，它作為重要指標對公路的安全性起到很好的衡量作用。通過對橋梁隧道、沿...

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