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2017-10-09 道路縱坡的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意問(wèn)題
一、 縱斷面設(shè)計(jì)要點(diǎn) （一）關(guān)于縱坡極限值的運(yùn)用 根據(jù)汽車(chē)動(dòng)力特性和考慮經(jīng)濟(jì)等因素制定的極限值，設(shè)計(jì)時(shí)不可輕易采用應(yīng)留有余地。一般講，縱坡緩些為好，但為了路面和邊溝排水，最小縱坡不應(yīng)低于0.3% （二）關(guān)于最短坡長(zhǎng) 坡長(zhǎng)不宜過(guò)短，以不小于計(jì)...
閱讀全文2017-09-30 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概述及分析方法
一、 結(jié)構(gòu)的定義 結(jié)構(gòu)定義是指房屋建筑及土木工程的建筑物、構(gòu)筑物及其相關(guān)組成部分的實(shí)體，狹義是指各種工程實(shí)體的承重骨架。混凝土結(jié)構(gòu)是指以混凝土為主要建筑材料的結(jié)構(gòu)。 二、 結(jié)構(gòu)的分類(lèi) 水平承重結(jié)構(gòu)： 樓蓋及屋蓋結(jié)構(gòu) 豎向承重結(jié)構(gòu)： 框架、排...
閱讀全文2017-09-30 關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)的匯總
一、公路養(yǎng)護(hù)的目的 1、保持公路設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)修復(fù)損害部分，保障行車(chē)安全、舒適、暢通。 2、采取正確的技術(shù)措施，延長(zhǎng)公路的使用年限。 3、治理病患，提高抗災(zāi)能力。 4、對(duì)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低路段以及沿線設(shè)施進(jìn)行改善，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)等...
閱讀全文2017-09-30
對(duì)于中國(guó)的居民來(lái)說(shuō)，尤其是北方的城市，現(xiàn)在入冬后面臨的最大問(wèn)題就是霧霾了。沒(méi)錯(cuò)，霧霾不僅僅影響了我們的生活環(huán)境和健康，也給我們帶來(lái)了很多不便。出門(mén)要限號(hào)、還得戴口罩，家里還得花上好幾千塊弄一臺(tái)空氣凈化器，浪費(fèi)了不少錢(qián)。 而在面臨霧霾侵襲的時(shí)...
閱讀全文2017-09-30 史上最全施工全過(guò)程文件清單
為促進(jìn)大家更全面更深刻學(xué)習(xí)了解測(cè)繪方面知識(shí)，中鐵城際推出史上最全施工文件清單，望能對(duì)您有幫助； 一、 開(kāi)工前資料 1、中標(biāo)通知書(shū)及施工許可證 2、施工合同 3、委托監(jiān)理工程的監(jiān)理合同 4、施工圖審查批準(zhǔn)書(shū)及施工圖審查報(bào)告 5、質(zhì)量監(jiān)督交底要...
閱讀全文2017-09-30 詳解工程地質(zhì)勘探方法
（ 一 ） 工程地質(zhì)勘探的方法 1、工程地質(zhì)坑、槽探 坑、槽探是在建筑場(chǎng)地挖探井或探槽以取得直觀資料和原狀土樣，這是一種不使用專(zhuān)用機(jī)具的常用勘探方法。當(dāng)場(chǎng)地地質(zhì)條件比較復(fù)雜時(shí)，利用坑探可以直接觀測(cè)地層的結(jié)構(gòu)和變化，但坑探可達(dá)的深度較淺。坑探...
閱讀全文2017-09-29 我國(guó)海洋信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀及趨勢(shì)發(fā)展解析
雖然 我國(guó)的 海洋信息系統(tǒng) 建設(shè) 已經(jīng)進(jìn)入起步階段， 但也存在著諸多難題。 大范圍、長(zhǎng)期性、常態(tài)化的海洋和海底觀測(cè)或檢測(cè)還處于起步狀態(tài)； 數(shù)據(jù)獲取主要集中在近海，存在大量的數(shù)據(jù)空白區(qū)；智能化水平低，數(shù)據(jù)難以共享，制約海洋數(shù)據(jù)服務(wù)效能的發(fā)揮。...
閱讀全文2017-09-29 房屋廁浴滲漏的原因及措施分析
1 、 房屋廁浴滲漏的原因 1.1房屋廁浴的面積小，工作面狹窄，忽視工程質(zhì)量造成滲漏隱患 廁浴四周墻體之間的間距小，工人砌磚時(shí)排磚不均勻，墻體砌好后，打槍眼、閉眼縫多，砌體質(zhì)量就差，容易造成滲漏的隱患。 1.2房屋廁浴墻體抹灰工作不仔細(xì)，帶...
閱讀全文2017-09-29 雄安地質(zhì)調(diào)查研究結(jié)論
近日，中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局副局長(zhǎng)王昆，在新聞通氣會(huì)上介紹了雄安新區(qū)城市地質(zhì)調(diào)查的最新進(jìn)展。 一是區(qū)內(nèi)場(chǎng)地穩(wěn)定性和工程建設(shè)適宜性總體較好，場(chǎng)地穩(wěn)定和基本穩(wěn)定區(qū)占 89.5%，均適宜或較適宜工程建設(shè)； 二是重點(diǎn)調(diào)查區(qū)地下空間開(kāi)發(fā)利用條件優(yōu)越，適合規(guī)模...
閱讀全文2017-09-29 淺談智慧城市建設(shè)架構(gòu)
一方面城市化的進(jìn)程加快，使得很多城市不堪重負(fù)，帶來(lái)了一系列的問(wèn)題，如城市發(fā)展缺乏合理規(guī)劃中心城區(qū)密集，交通擁擠，資源浪費(fèi)，環(huán)境質(zhì)量下降，各管理部門(mén)難以協(xié)同工作； 另外一方面，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市民生活水平的提高，市民對(duì)城市的管理水平，服務(wù)水平...
閱讀全文2017-09-29 邊坡生態(tài)防護(hù)概述
一、邊坡綠化概述 （1）邊坡生態(tài)防護(hù)概述 概念：對(duì)城市道路、鐵路、公路、水利等工程建設(shè)中出現(xiàn)的大量裸露邊坡現(xiàn)象，采取工程措施，對(duì)裸露邊坡進(jìn)行工程防護(hù)與生態(tài)綠化處理，從而達(dá)到防止邊坡破壞、水土流失，涵養(yǎng)水源、凈化空氣、美化環(huán)境的目的 （...
閱讀全文2017-09-28 實(shí)用貼|道岔的型號(hào)選擇
隨著鐵路設(shè)計(jì)工作的開(kāi)展，道岔的選擇和橋梁工程一樣是不可更改的，它直接關(guān)系到著鐵路的運(yùn)營(yíng)。道岔是一種常見(jiàn)的鐵路連接設(shè)備和配件，線路設(shè)計(jì)與道岔的型號(hào)設(shè)計(jì)是相互匹配的。 下面中鐵城際小編就帶大家來(lái)了解一下線路應(yīng)該對(duì)應(yīng)哪些道岔型號(hào)。 1.到發(fā)線與到...
閱讀全文2017-09-28 樁基施工中的各類(lèi)缺陷和解決方法透析
樁基是由樁和連接樁頂?shù)某信_(tái)組成的深基...
閱讀全文2017-09-28 未來(lái)：世界裝配式建筑發(fā)展將何去何從
德國(guó)工業(yè)制造4.0與中國(guó)制造 2025的浪潮，正在給世界建筑業(yè)帶來(lái)前所未有的沖擊，裝配式建筑的思路不斷涌現(xiàn)，今天橙子和大家一起探討其革新方向與發(fā)展趨勢(shì)： PS/SID 發(fā)展趨勢(shì) 目前裝配建筑的模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在各國(guó)的發(fā)展相對(duì)比較快。未來(lái)的世界...
閱讀全文2017-09-28 解讀：土壤修復(fù)技術(shù)之熱脫附技術(shù)
土壤修復(fù) 技術(shù)中的熱脫附技術(shù)是指通過(guò)直接或間接加熱，將土壤中的有機(jī)污染物加熱到沸點(diǎn)以上，以使有機(jī)污染物從污染介質(zhì)上得以揮發(fā)，進(jìn)入氣體處理系統(tǒng)的過(guò)程。熱脫附技術(shù)優(yōu)點(diǎn)：無(wú)復(fù)雜工藝；成本相對(duì)經(jīng)濟(jì)；不造成二次污染。 一般來(lái)說(shuō)熱脫附技術(shù)可以分類(lèi)為異位...
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